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[2018下半年热门新车专题连载27] Honda HR

作者 时间:2020-06-09 阅读次数:329

 导入时间 2018年12月

预估售价 75~85万元

期待度 50%

 

早在2014年洛杉矶车展中,Honda便发表了旗下首款小型跨界代表作HR-V,而面对愈来愈多同级对手相继投入市场,怎幺算,小改款车型也差不多该翩然来到,果不其然,今年二月份日本母公司总算公布推陈出新的小改款HR-V(日本称之为Vezel),儘管截至目前为止台湾本田并未鬆口承认台湾市场也将跟进,但为了延续产品魅力,我们估计比照日本办理的小改款HR-V,理当也有机会于年底前正式登台亮相。

按惯例看图说故事,日规版本小改款HR-V理所当然承袭原本的紧緻车身与大致线条,比较大的改变在于车头部分,前方的镀铬饰板被放大到差不多遮住整个水箱护罩上半缘的程度,并且左右蔓延到与重新设计的头灯组整合在一块,至于车尾部分的变化则相对较小,仅就尾灯组内容等小细节进行微调,但依旧维持敏捷俐落的样貌。
[2018下半年热门新车专题连载27]   Honda HR
▲外观上,小改款HR-V的车侧轮廓与线条几乎未变,走的依旧是年轻动感路线。
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▲主要的改变在车头,更宽更大的镀铬水箱护罩饰板,被延伸到与头灯组相连。
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▲车尾几乎未见任何变化,仅就尾灯组内容等小细节进行调整。

至于座舱部分也保留了原本的设计精髓,诸如广域式乘客座出风口、多功能萤幕、触控式空调介面以及覆以软皮料的内装设计悉数获得保留,比较明显的差异在于单圆置中的仪錶设计以及精巧别緻的排档桿,由此带来更加动感且热血的视觉感受。
[2018下半年热门新车专题连载27]   Honda HR
▲座舱依旧保留HR-V的所有设计重点,仅就像是仪錶设计等小细节进行修改。
[2018下半年热门新车专题连载27]   Honda HR
▲车舱空间维持原样,依旧保有适切且富弹性的实用机能。
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▲排档桿被设计得更加漂亮精緻,因而流露强烈动感。

不过对比起内装外观的变化,此次小改款HR-V最重要的进化之处,莫过于全面导入Honda Senseing主动安全防护系统,包含FCW前方碰撞警示系统、ACC主动式车距调节定速巡航系统、LDW车道偏移警示系统、LKAS车道维持辅助系统、RDM道路偏移抑制系统以及CMBS碰撞缓解煞车系统等机制,从此也得以于HR-V上头享用。

至于日本市场既有的1.5升直喷引擎以及Sport Hybrid i-DCD油电複合动力则维持既有编制,充其量后者性能将更加精进,而台湾市场的1.8升自然进气引擎依照逻辑推理与市场习性,待小改款时若有所改变机率应当微乎其微。
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▲台湾本田目前尚未证实小改款HR-V将于今年内推出,不过按我们估算,发表时程应该也不致相差太远。

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